分析小型泵車支腿液壓係統原理，發現泵車的每個支腿液壓缸都帶雙向製動閥保護，即使拆下供油油管，也無法將（jiāng）油缸無杆腔中（zhōng）的（de）液壓油放出，而且雙向製動閥接在液壓缸無杆腔進油口上，在不拆下雙向製動閥的情（qíng）況下無法（fǎ）拆開，收不回支腿，這樣的（de）話隻有在雙向製（zhì）動閥上想辦法了。

在支腿上的雙向製動閥上有一個大號螺帽，分析雙向製動閥是由兩個可控單向閥組成的，該螺帽是其中的（de）一個，試著用扳手鬆開螺帽（mào），有液壓油滲出。當（dāng）鬆到三、四圈時，該可（kě）控單向閥被噴射出來，用撬（qiào）棍等將該支腿（tuǐ）收起，並用鐵線將（jiāng）其加固，也采用類似（sì）的方法將其它三個支腿收回合攏（lǒng）。

總結處理故障的經驗，應用千斤頂將支腿臂頂起，將油缸內的油（yóu）壓釋放掉，再（zài）拆雙（shuāng）向製動閥（fá），就不會有危險了。

修（xiū）理分動箱的方法和過程

將泵車停（tíng）好後，拆掉分動箱前、後的（de）順軸。用手拉葫（hú）蘆將帶有主泵的泵（bèng）組吊住，拆下該泵組，再將臂架和支腿泵拆下。卸下分動箱，將其解體後，發現銅質合金的撥（bō）叉（chā）折斷了。這（zhè）時再進行維（wéi）修就可以了。