小型混凝土泵（bèng）車是商品混（hún）凝土運輸（shū）、澆築施工的主要設備之一。隨著工程建設的不斷開展，對工程機械的需求也越來（lái）越多，同（tóng）時隨著混凝土技術的不斷提高（gāo），小型混凝土泵（bèng）車在工程建設中也發揮著越來越重要的作用。由於（yú）該類設備的技術先進（jìn），泵車維（wéi）修和保養（yǎng）都很複雜，所以對它的使用、維護和管理人員提出（chū）了較高的要（yào）求（qiú）。為了確保 小型混凝土泵車在工作的時候能達到規定的技術（shù）狀態、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命，必須認真執行（háng）其使用和維修規程。

水泥、骨料和水灰（huī）對泵（bèng）送混凝土的影響

水泥用（yòng）量要適當，若水泥用量不足（zú），水泥漿不能（néng）包（bāo）容混凝土骨料的全部表麵，混凝土（tǔ）在泵送時會產生很大的阻力。這種混凝（níng）土的保水性很差，容易泌（mì）水和（hé）離析，在泵送時易（yì）發生堵塞。如果水（shuǐ）泥（ní）用量過大，會使（shǐ）混凝土增大粘性，也（yě）會增加輸送阻力，而且對於混（hún）凝土的質量也有影響。

水泥用量也與骨料的品種和參數有（yǒu）關。同樣（yàng）粒徑的卵石（shí）與碎石比較，卵石表麵光滑平整，而碎石外表粗糙不規則，碎石比卵（luǎn）石表麵積大（dà）些，混凝土的水泥用量也（yě）相應（yīng）較大。同樣，細骨料中的人工砂要比天然砂多（duō）用水（shuǐ）泥（ní）。骨料的級配適（shì）當，最大骨料粒（lì）徑越大，骨料間的空隙越（yuè）小，水泥用量越小，但骨料最大粒徑不能超過40毫米（mǐ），否則破壞了（le）混（hún）凝土的連續性（xìng）。細骨料的平均粒徑要適宜，而且小於0.2毫米的含量也（yě）要有一（yī）定的比（bǐ）例，否則水泥用量也會增加。此（cǐ）外，輸送管道越長（zhǎng），管（guǎn）徑越小，混（hún）凝（níng）土與管壁的摩擦阻力也越大。適當增加水泥用量可以增加混凝（níng）土與管壁的潤滑，減少泵送（sòng）阻（zǔ）力。

水灰比是根據混（hún）凝土（tǔ）強度和必要的工作性能二者設（shè）計的（de）混凝土的重要參數，水（shuǐ）灰比的選擇既要（yào）滿足工作性能同時又要（yào）滿足強度性能（néng）。泵送混凝土的（de）水灰比選擇要根據不同的水泥品種、細度、骨灰比、骨（gǔ）料品種與級（jí）配及（jí）使用的（de）外加劑及運輸時間來綜合考慮，當泵送混凝土的水灰（huī）比超過了強（qiáng）度要求的水灰比最大限度時，就應通過采取提（tí）高水泥標號（hào）外加劑摻量等措施來調整。