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小科課堂:小型混凝土泵(bèng)車擺缸怎麽辦?

作者: 編輯: 來源(yuán): 發布日期: 2018.03.08
信息摘要:
小型混凝土泵車在加壓調試的過程當中,當主係統壓力加壓(yā)到20MP的時候,會(huì)出現左右兩邊擺缸壓力(lì)不一樣的現象。而且停泵後擺缸壓力保持不住,會直線…

小科課堂:小型混凝土泵車擺缸怎麽辦?

小型混(hún)凝土泵車在加壓(yā)調試的過程當(dāng)中,當主係統壓力(lì)加壓到 20MP的時候,會出現(xiàn)左右兩邊擺(bǎi)缸壓力(lì)不一樣的現象。而且停(tíng)泵後擺缸(gāng)壓力保持不住,會直(zhí)線下降。下(xià)麵一起草17c來 分析一下出現這種故障的原(yuán)因(yīn)

泵車

原因1:換向(xiàng)電磁鐵故(gù)障或換向溢流閥故障。

原因2:換向係統和主係(xì)統串壓導致壓力不正(zhèng)常。

原因3:換向係統(tǒng)某(mǒu)元件內卸,導致主(zhǔ)流量被分(fèn)流(liú)。

泵車

接下來來看看排除小型混凝土(tǔ)泵車擺缸故(gù)障的方法,本著先易後難的原則:
1、檢查換向電磁鐵及換向溢流閥。
2、檢查主閥塊梭閥,調換梭閥兩單向閥位置故(gù)障(zhàng)依舊(jiù)。

泵車

3、檢查(chá)主油缸行程無變短現象,排除退活塞 油缸內泄的可能(néng)性。
4、拆擺缸回油管發現(xiàn)有漏油(yóu)的現象,故確定為擺缸內泄(xiè)。

泵車

最後是排除天泵擺缸(gāng)故障故障的 總結:
帶雙聯齒輪泵係統的泵車,大排量時換向壓過低,小排量正常,造成的原因有:一是換向係統內泄(xiè)嚴重;二是齒輪泵內泄過大。從兩個方麵著手分(fèn)析,思路要清析。換向係統內泄,首先要查的就是換向(xiàng)溢流閥是否存在內泄現象,將換向(xiàng)電磁鐵常通電,起機看壓力是否是(shì)調定的16MPa 時才有溢流聲音,然後再檢查換向係統裏麵的各執行元器件是否存在(zài)內泄。

 泵車

這些就是小科今天(tiān)為您帶來的關於小型混凝土泵車擺缸現象的相關知識,希(xī)望對您能(néng)有所幫助。如果您還有什麽其他問題或者想了解更多歡(huān)迎谘詢(xún)青島科尼樂官網。

 

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