小型泵車接（jiē）觸（chù）多（duō）年以後，小編發現了一個很有趣的問題，在（zài）一個（gè）混凝土機械普及不大，泵車用量很少的地方。用戶購買泵車的時候通常會說（shuō）自己買的是哪個品牌的一係列產（chǎn）品。這種情況（kuàng）就說明了用戶在不（bú）清楚產品的（de）情況下，對品牌（pái）的信任度。

小型泵（bèng）車業近十年來發展迅速，在國內有很多自（zì）主品牌與國外品牌共存（cún），形成了很大的（de）競爭趨勢（shì）。價格（gé）直線下滑，利潤縮水。很多廠家都開始想（xiǎng）辦法降低成本，增大利潤。於是很多人（rén）對底盤進行了劃分，根據客戶承受能力作出選擇。泵車（chē）底盤的（de）多樣化配置同樣是泵車（chē）製造企業（yè）針對不同的市場劃分（fèn）及終端客戶承受能力做出的選擇。對於泵車生產廠（chǎng）家來說，他們更希望降低泵車的價格，所以會在底盤上少（shǎo）做改造，提高市場競爭力中國混凝土泵車用（yòng）戶（hù）除國（guó）有施工單位外（wài），可以分為兩部分，一部份是商品混凝土攪拌站企業，另（lìng）一部分是個體租賃公司。對於攪拌（bàn）站來說，他們購買泵車承擔泵（bèng）送任務，大多為客戶提供一種增值服務，主要目的是促進攪拌站混凝土的銷售，他們投資泵車往往並沒有明確的投資回報周期的限製（zhì）。憑（píng）借著自身擁有的的管理人員與維修、保養經驗，能夠比較及時地對泵車（chē）進行保（bǎo）養維修，而且泵車使用頻率相對較低（dī）。對於個體租賃公司來說，幾（jǐ）百萬元的投資購買一台泵車並不是一個小數目，他們心中理想的投資回收周期大多在兩至三年。獲取收（shōu）益的途徑隻有努力承攬泵送施工任務，甚至二十四小時不停機，歇人不歇車，往返穿梭於各個施工現場（chǎng）。頻繁的更換泵車操作人員，正常的泵車保養需要與（yǔ）幹活掙錢時間（jiān）上的衝突往（wǎng）往使這部分泵（bèng）車不（bú）堪重負，過早的（de）進入疲勞期、衰敗期。

在中（zhōng）國目前的商品（pǐn）混凝土攪拌站發（fā）展態（tài）勢下，個體租賃公司購買（mǎi）泵車已經成為發（fā）達地區的普遍（biàn）現象，並有逐漸向不發達地區擴展之勢。在這種（zhǒng）情況下，中國（guó）的混凝土泵車往往被稱為世界（jiè）上最繁忙的泵車。在沒有完全摸透中國用戶使用習（xí）慣的情況（kuàng）下，將發達（dá）國家的泵車配套底盤原版複製到中國（guó）市場，必將出現了高故障率、高返修（xiū）率的狀況，造成了極大的被動。

而過一段（duàn）時間就會發現，臂架短（duǎn），泵送排量（liàng）相對小的泵車反而（ér）不容易（yì）發生故障（zhàng），臂架長，泵送排量大的泵車，很容易發生故障，這就說明了臂架及整車重（chóng）量（liàng）及排量對（duì）泵車底盤可靠性的影響（xiǎng）。

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