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液壓缸由哪些部分組成?

作(zuò)者: 編輯(jí): 來源: 發布日期: 2020.09.16
信息摘要:
混凝土(tǔ)泵車。

活塞杆(gǎn): 活塞杆是液壓缸傳遞力的(de)主要元件。材料一般選擇中碳鋼(如45號鋼)。油缸工作時,活塞杆受(shòu)推力、拉力或彎(wān)曲力矩等,固保證其強度(dù)是(shì)必要的(de);並且活塞(sāi)杆常在(zài)導向套中滑動,配合應合適。

活塞: 是將液壓能轉為機械(xiè)能的(de)主要元件(jiàn),它的有效工作麵積直接影響液壓缸(gāng)的作用力和運動速度。活塞與活塞杆連接有多種形式,常(cháng)用的(de)有卡環型、軸套型和螺(luó)母型等。

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活塞杆: 活塞(sāi)杆是液壓缸傳遞(dì)力的主要(yào)元(yuán)件。材料一般選擇(zé)中碳鋼(如45號鋼)。油缸工作時(shí),活塞杆受推力、拉力或彎曲力(lì)矩等,固保(bǎo)證其強度是必要的;並且活塞杆常在導向套中滑動,配合應合適。

活塞: 是(shì)將液壓能轉為機械能的主(zhǔ)要元件,它的有效工作麵積直接影響液壓缸的作用(yòng)力和運動速度。活(huó)塞與活塞杆連接有多種形(xíng)式,常用的有卡環型、軸套型和螺母型等。

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