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一台混凝土(tǔ)輸送泵由哪些零部件(jiàn)組成?

作者: 編輯(jí): 來源: 發(fā)布日期: 2019.12.06
信息摘要:
混凝土輸(shū)送(sòng)泵組成。
       混凝土輸送泵由料鬥、泵送係統、液壓係(xì)統、清洗係(xì)統、電(diàn)氣係(xì)統、電機、行走底盤等組成。
       送機構由(yóu)兩隻主(zhǔ)缸,水箱,換向裝置,兩隻混凝土缸,兩隻混凝土活塞,料鬥,分配閥(S形閥),擺臂,兩隻擺動油缸和出料口組成。

混凝(níng)土活塞(sāi)分別與主(zhǔ)油缸(gāng)活塞杆連接,在主油(yóu)缸液壓油作用下,作往複運動,一缸前進,則另一缸後退;混凝土缸出口與料鬥連通,分配閥一端(duān)接出料口(kǒu),另一端能過花鍵軸與擺臂連接,在擺動油缸作用下,可以左右擺動。

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       泵送混凝土(tǔ)料時(shí),在(zài)主油缸作用下,混凝土活塞前進(jìn),混凝土(tǔ)活塞後退,同時在擺動油缸作用下,分配閥與混凝土缸5連通,混凝土缸6與料(liào)鬥連通。這(zhè)樣混凝土活(huó)塞8後退,便將料鬥(dòu)內的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞7前進,將混凝土缸內混凝土料送入分配閥(fá)泵出。

       當混凝土活(huó)塞8後(hòu)退至行程終端時,觸發水箱中的換(huàn)向裝(zhuāng)置,主油缸換向,同時擺動油缸換向,使分配閥與混凝土缸連(lián)通,混凝土缸與(yǔ)料鬥連通,這時活塞(sāi)後退,前進。依次循環,從而實現連續泵送。

青島混(hún)凝土泵車價格 (12)

       反(fǎn)泵時,通過反泵(bèng)操作,使處在(zài)吸入行程的混(hún)凝土缸與分(fèn)配閥連通,處在推送行程的混(hún)凝土缸(gāng)與料(liào)鬥連通,從而將管路中的混凝土抽回料鬥。
       泵(bèng)送係統通過分配閥的轉換完成混凝土的(de)吸入與排出動作,因此分配閥是混凝土泵中的關鍵部件,其型式會直接影響(xiǎng)到混凝土泵的性能。
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