小型混凝土泵車在（zài）使用（yòng）過程中總會有各種細節需要一起草17c注意（yì），不知道波登（dēng）彈簧管和指針你們有留意過嗎（ma）？下麵將為您介紹小型混凝土泵（bèng）車壓力表波登彈簧管破裂與指（zhǐ）針擺動過大的（de）解決措（cuò）施：

一、壓力表（biǎo）波登彈簧管破裂

 1 表現為（wéi）瞬時壓（yā）力急劇（jù）升高，超過表麵刻（kè）度值，很快壓（yā）力降至零，以後就無法測壓。

 2 診斷為常用壓力下因壓（yā）力波動或（huò）管內產生（shēng）急劇的脈衝壓力所致，瞬時衝擊（jī）壓（yā）力（lì）高達常用壓力的3~4倍。

 3 維修處理：在壓力表管接頭處加一緩衝器，一般采用的節流機構有利用直管節流孔、螺旋槽節流孔，圓管間隙（xì）節流、針閥式可變節流等阻尼裝置。節流孔過小有時會被塵埃等雜質堵塞和加工困難，故（gù）節流孔徑以不大於（yú）0.8mm為（wéi）宜。裝有壓力表開關，則應把開關關小些，以產（chǎn）生阻（zǔ）尼即可。

二、壓力表指針擺動過大

 原因同前，除上述處理辦法外，若無壓力表開（kāi）關，可在（zài）壓力表接頭的小孔中攻螺（luó）紋（wén）擰進M3或M4，常4~5mm 的螺杆，利用螺紋間隙產生阻尼。這樣處理（lǐ）後，如壓力表（biǎo）指針不動（dòng）活不靈敏（mǐn），可拆下（xià）小螺杆，並在其圓柱麵上銼平（píng）一些（xiē），以增大間隙。

小（xiǎo）型混凝土泵車（chē）的細節非常多，作為一個合格（gé）的泵工需要對各個細節都了解才可以哦，青島科尼樂（lè）全程為您做（zuò）技術支持。