泵車長時間使用之後，會發生很多無法預（yù）料的故障。比如：小型泵車不好啟動，不好啟動（dòng）一般可分為兩種：一種是油泵油嘴沒有（yǒu）油，另一種是火不對（duì）。

打火時冒（mào）煙，不著火，多數是氣門不嚴和火（huǒ）不對，現在的車型（xíng）一（yī）般都是叉（chā）齒泵的，錯火這種情況（kuàng）已經非常少，除非校過泵火沒（méi）對正。關（guān）於打火時沒有油的問（wèn）題，一般是（shì）不好打（dǎ）火，或者壓根打不著時，司機總會反應（yīng）說，高壓管（guǎn）不出油，可以分為如下幾種情況：

1、油路，泵腔裏麵沒有油或者（zhě）有大量空氣，導致該情況出現的多數是回油閥，回（huí）油閥透氣，泵腔裏的油順著（zhe）回油（yóu）管直接回油箱，所以泵車車放置一晚之（zhī）後隔日（rì）一早不好（hǎo）打火。2、低壓油（yóu）路有進氣的地方，輸油泵以前的油路叫低壓油路，這（zhè）部（bù）分油路（lù）表（biǎo）麵（miàn）看著有漏的油，其實它不是漏油，隻是進氣，所以不容易勘察（chá）。輸油泵不會故障，所以不能一直更換輸（shū）油泵。還有啟動油量，很多泵車在（zài）啟動的時候得打十圈才能著火，這種狀況多數是卡刀了，跟油路沒關係，其實就是（shì）啟動（dòng）油（yóu）量卡住了，沒有那麽（me）大的啟動油量，車子不好打（dǎ）火，調刀位的（de）事情（qíng）相對比較（jiào）複（fù）雜，這裏教給大家最簡（jiǎn）單的一個方法。把怠速調（diào）低一點，會出現（xiàn）意想不到的驚喜。如果不卡刀，油路也沒問題，再不好著（zhe）火，說明柱塞磨損到一定程（chéng）度了，可以考慮換柱塞或者新泵了。