小型泵車輸送缸異（yì）響的原因：主要是輸送缸的問題。這是由於維修（xiū）人員在替換輸送缸時，由於（yú）受到許多條件限（xiàn）製，缺少專業的安裝和測量工具，沒有辦法對其（qí）進行很好的查驗和（hé）調整，所以才會導致活塞出現偏（piān）磨的情況。

正是因為泵車價格相對來說是比較高的，為了更好的維護和保養自己（jǐ）的愛車，節約成本，小（xiǎo）科就給大家講講，科尼樂有經驗的（de）售後工程師在替換和安裝條件不允許的情況下是如何調整好車子輸送缸的同軸度的同時又消（xiāo）除異響的。

起先發現輸送缸異（yì）響時，首先要仔細檢查輸（shū）送缸的內部是（shì）不是出現了（le）拉缸等其他異常問題，從而排除輸送缸原因導致的偏磨。如果確定是同軸度引起的偏磨，這時就（jiù）要通過調整輸送缸的安裝視點來排除問題。

還要把泵送（sòng）係統的水箱拉杆的螺絲全部鬆掉，空泵打大約10分鍾左右，這時異響就會消失。最後持續空泵，並以相對稱的方（fāng）式緩慢地擰緊水箱的拉杆螺（luó）絲。在這個過程中如果出現異響聲越來越大的現象，立即停止對這顆螺絲的擰（nǐng）緊動作。轉去擰緊其他位置的螺絲，全部擰緊時異響就會消除。