冬季氣溫（wēn）低於零度，在小型泵（bèng）車的施工過程中，要做好混凝土（tǔ）的保溫工作。在低於零下五度（dù）的負溫環境下澆（jiāo）築混凝土（tǔ），需要注意早期混凝土防凍。

小型泵車施工過程中，混凝土防凍需要從以下兩個（gè）方麵進行操作：

使用防凍劑：防凍劑可以（yǐ）大幅（fú）度降低拌合水的冰點，防止在塑性狀態和早期混凝土內部水分（fèn）結（jié）冰膨（péng）脹的情況下，凍傷混凝（níng）土。防（fáng）凍劑對混凝土強度性能沒有明顯危害，但有些防凍劑含尿素，混凝土會長期釋（shì）放氨味，需要格外注意。

保（bǎo）溫：盡可（kě）能使用膠（jiāo）合板、木板等具有一定保溫作用的模板，用保溫材料如棉被、草簾或泡沫保溫板等覆蓋暴露混凝土表麵和包裹（guǒ）鋼模板，使混凝土強度較快發展（zhǎn）。冬季施工，建議使用早強型矽酸鹽或普通（tōng）矽酸鹽水泥，因為強（qiáng）度發展（zhǎn）快，水化熱相對較高（gāo）。不過，隻要做好保溫，什麽水泥都可（kě）以使用，強度發展慢些，對防止熱應力裂縫更好。在溫度低於2°C的環境中，澆築混凝土（tǔ）可以不使用防凍劑，但必須做好保溫，並且密切注意氣溫變化趨勢。如果溫度還要降低，就需要加強混凝土保溫（wēn）並（bìng）且密切注意氣（qì）溫變化趨勢。如果溫度還在持續降低，需要加強混凝土保溫隔冷。

小（xiǎo）型泵車冬季（jì）施工（gōng）應當根據不同（tóng）的溫度，采取不同的施工方法，使混凝土在冬季施工中，根據混（hún）凝土強度等級、結構厚度、施（shī）工（gōng）季節和養護條件變化，來滿足混凝土施工質量標（biāo）準。

冬季的混凝（níng）土運輸應盡可能減少轉運次（cì）數，最好采取直接運送。運輸設備要有可靠的防風措施，並盡（jìn）可能加以保溫。各種運輸（shū）設（shè）備在工作結束時，必須立即用蒸（zhēng）汽或（huò）熱（rè）水衝洗（xǐ）幹淨；恢複工作時，首先要進行加（jiā）熱。