二．攪拌係統（tǒng）常見故障及排除

1.攪拌（bàn）係（xì）統漏漿

混凝土（tǔ）泵車一般都裝有潤（rùn）滑設備，以預防（fáng）攪拌軸處有水泥漿漏出，泵送係統分（fèn）配閥每往返運動一次就能（néng）夠完成一次輸（shū）送潤滑油脂，然後再將潤滑油通過潤滑脂分配閥送到攪拌軸軸承內，這樣一來，就能夠有效（xiào）地起到密封和潤滑的作用。

一旦（dàn）發現攪拌軸處出現（xiàn）漏（lòu）漿現象，應立即檢查濾油（yóu）網是（shì）否堵塞，潤滑脂油管接頭是否有油，潤（rùn）滑脂供（gòng）給係統是否（fǒu）正（zhèng）常，潤滑脂分配閥（fá）是否失去分配功能（néng）。如果磨損是由於攪拌係統使用（yòng）時間較長導致，那麽應該（gāi）及時更換元件及進行有效的保養。

2.攪拌軸轉動（dòng）故障

由液壓馬達來驅動攪拌軸，通過對混（hún）凝土進行二次攪拌，來進行混凝土缸喂（wèi）料。一旦發現攪拌軸不轉或者轉速明顯下（xià）降，應該立刻檢查（chá）攪拌液壓（yā）馬達是否（fǒu）正常工作，攪拌液壓係（xì）統壓力是否處於合理的範圍，或者適當地加快攪拌軸的轉速。

輸送管堵塞與排除混凝土泵車輸送管發生堵塞的（de）部位（wèi）大（dà）多是在容易振動的（de）錐管和彎管處，沿著輸送管路用小鐵棒進行敲打（dǎ），如果聲音清脆，且輸送聲音為沙沙聲，則說明無堵塞現（xiàn）象（xiàng）;如果聲（shēng）音沉悶，且輸送（sòng）聲（shēng）音為刺（cì）耳聲，說明該處是堵塞處。此時出現輸（shū）送壓力逐漸提高，泵送（sòng）動作停止，料鬥料位不下降，管道出口端不出料，泵機發生振動，管路拌有強烈振（zhèn）動及位移等現象。反泵（bèng）可操作，但轉入正泵後又出現堵塞。

如果（guǒ）混凝土泵車輸送管發生（shēng）輕度堵塞，那麽首先（xiān）應該查（chá）明堵塞部位，然後用抖動、木槌敲擊的方法擊鬆混凝土，重複正泵、反泵（bèng）操作，將混凝土逐步吸出至料鬥中，然後再將其（qí）進行重新攪拌後泵（bèng）送。如（rú）果通過這些措施還不能排除堵塞問題，那麽就（jiù）要采取拆管的方法，將混凝土（tǔ）堵塞物排盡，堵塞部位的輸送管（guǎn）拆除之後，方（fāng）可接管，以避免再次堵塞。