對於廣大（dà）泵友來說，堵管一（yī）直是一件很（hěn）頭疼的問題，解決起來很麻煩，所（suǒ）以每當提起泵車堵管，大家都感覺十分鬱悶。這就需要一起草17c用到一個非常神奇的東西，那就是潤管劑。今天就幫（bāng）大家（jiā）分析（xī）一下堵管的原因和怎樣高效解決。

1、泵管中的混凝土長時間未泵送

這個可能是攪拌車與攪拌車之間（jiān）的銜接（jiē）時（shí）間太長，上一台攪拌車卸（xiè）完（wán）料之後，下一個攪（jiǎo）拌車過了很長的時間才來（lái），這樣就導致（zhì）混凝土（tǔ）在泵管裏麵長（zhǎng）時間未運動，很容易造成混凝土離析，堵泵大多數是因（yīn）為（wéi）這個原因。                   

2、混凝土的和易性不（bú）好

混凝土的和易性包括了混凝（níng）土的（de）流動性、保水性等一些跟混凝土工作性質相關的參數，和易性不（bú）好（hǎo），混凝（níng）土的流動性就非常的差，太幹或者太濕都不好，容易（yì）導致泵（bèng）車砼缸（gāng）料吸空，而且，由於（yú）和易性差，混凝土在泵管中所（suǒ）受到的阻力也（yě）更大，所以（yǐ），容易導致堵管。

不過這個混凝土的和易性主要由配比決定，天氣原因也會導（dǎo）致砂石（shí）料的含水量發生變化，從而影響混凝土的和易性（xìng）。

3、泵車活塞（sāi）磨損嚴重導（dǎo）致

砼缸活塞磨損嚴重，就會導致混凝（níng）土的吸料性變（biàn）差，而且還會導致泵送的壓力不夠（gòu），混凝土中的（de）水（shuǐ）份會跑到（dào）中間的水箱裏麵，導致混凝土流動性變差。

4、臂架的角度

這個原因很多人可能想不到，幹活的時候，盡量保證（zhèng）泵車臂架是全部展開（kāi），呈弧線形，不要在泵車（chē）幹活的時候讓臂架保持折疊的狀態，這樣就很容易導（dǎo）致臂（bì）架與臂架的連接處（chù）的彎管有一個（gè）角度，增加了混凝土在泵管裏麵的阻（zǔ）力，還有就是泵車垂（chuí）直往下的管路，或者（zhě）垂直向上的工況下，應該需要（yào）安裝上設防的離析裝置來進（jìn）行預防（fáng）堵管的狀況。

以上就是一起草17c（men）為大家總結的泵車堵（dǔ）管問（wèn）題，針（zhēn）對幾點不同問題進行分析，幫您有效地解決泵車堵（dǔ）管問（wèn）題。如果生活中您還（hái）遇到其他的問題，歡迎（yíng）訪問（wèn）科尼樂集團（tuán）官方網站詳細了解（jiě），也可以撥打一起草17c的24小時免費谘詢熱線0532-89651306進行（háng）谘詢。