(1)泵車的行駛穩定性

泵車在（zài）行駛（shǐ）狀態，與液壓汽車（chē）起重機很相似，隻是泵車上裝的東（dōng）西（xī）更多，整車重量大，重心位置也可能要高，因此對保持行駛穩定性（xìng）更不利，所以更應該小心謹慎地駕駛。

(2)布料（liào）工作狀態穩定性

泵車布（bù）料時是一定要打支腿的，不允許不打支腿就展開布料臂。因此布（bù）料工作的穩定區就是各支腿中心的連線所（suǒ）畫出的矩形。由於（yú）泵車沒有平衡重，傾翻力矩大，而且沒（méi）有力矩限製器保護，所以工（gōng）作穩定性必須絕對有保障。采取的辦法是（shì）加（jiā）大支腿之間的跨距，使傾翻線外移。由於泵車工作是按全伸臂（bì）布料狀態計算了工作穩定（dìng）性，它不像起重作業那樣存在有不確定因（yīn）素，所以一般情況下不會（huì）傾翻。但絕對不許用泵車來起重，因為泵車設計就沒計算過起重工況，起重帶來的不確定（dìng）因素（sù）就沒考慮進去，如果用（yòng）泵車臂去起重就會有事故隱患。

(3)回轉限位

　　泵車上的液壓（yā）油管很多，還有布料管接頭，不允許單向回轉過份，通常就（jiù）用一限位開關來報（bào）警，允許（xǔ）範圍就是360度。

(4)對作業場地的要（yào）求

泵車作業應當選擇平整、堅實的場地打支腿，離（lí）邊坡要有一定距離。其單腿支（zhī）反（fǎn）力很大，所以要防止滑坡。作業範圍內不得有（yǒu）高壓線或裸露電線，要防止發生臂架觸電（diàn）事故（gù）。