3、其他液壓泵的預（yù）熱方法

其（qí）它液壓泵主（zhǔ）要包括衡（héng）壓泵、攪拌泵和臂架泵，閉式係統的混（hún）凝土泵車還有補油泵 。其中，除衡壓泵（bèng）和臂架泵屬於斜盤柱塞泵以外，攪拌（bàn）泵和補油泵屬於齒輪泵。需要明確的是，一旦接通上裝取力，上述各液壓泵都在（zài）被動運轉。

從（cóng）液壓泵的工作原理來分析，衡壓泵（bèng）屬於單向（xiàng）變量泵，斜盤角度不能自動調整。臂（bì）架泵屬於單向定量泵，斜盤角度根本不能調整。攪拌泵和補油泵則根本不存在調整的問題。

所以，這些液壓泵無法采用主油泵的預熱方法。降（jiàng）低磨損的唯一方法，就是保持低速運轉。方法相當簡單，就是使發動機在預熱前期保持怠速狀態。多數生產廠家都規定，啟動後應低速運轉 10分鍾後再加載運轉。上裝預熱期（qī）間嚴禁過早過高地提升發動（dòng）機轉速。實際上，具體的發動機（jī）轉速和預熱時間控製（zhì），要根據環境溫度和設備狀況因地（dì）製宜。一般說來，環境溫度越低，空載預熱（rè）的時間（jiān）應該越長。

必須注意，由於支腿臂架係統和攪拌係統都屬於開式係統，在預（yù）熱後期，可（kě）以伸展支腿和臂架，啟動攪拌器，以達到換向閥之後的液壓（yā）油流回油箱，整個液壓（yā）係統的油溫（wēn）逐漸趨於正常的（de）效果（guǒ）。