小（xiǎo）型混凝土泵車主要由載重汽車底（dǐ）盤和（hé）泵車的取力裝置（zhì）、混凝土（tǔ）泵、布料裝置、支腿（tuǐ）裝置及液壓係統和清洗係統等組成。既然有這麽多的裝置，那麽哪幾個裝置起到的作用最為（wéi）關鍵呢?下（xià）麵一起草17c就一（yī）起來分析一下小型混凝土泵車的支腿信息：

小型混（hún）凝土泵車最為重要的裝置之一就是（shì）支腿，其作用（yòng）是保證小型混凝土泵車在工作中（zhōng）的安全性和穩定性。因為混凝土泵（bèng）車一般不像起（qǐ）重機（jī）這樣配置平衡重，當小型混凝土泵車臂架的水（shuǐ）平外伸量較大時，會產生很大（dà）的（de）傾覆力矩，這些傾覆力矩主要靠支腿的反力來平衡。因此，要求支腿要有（yǒu）足（zú）夠大（dà）的支（zhī）撐（chēng）麵積以及足夠大的強度、剛度和疲勞強度。

小型泵（bèng）車支腿結構分水平和垂直兩部分，其水平方向手動操作（zuò），垂（chuí）直方向為液壓操作。其（qí）驅動油缸可以是外置式，也可以是內置式。

支腿可（kě）以按擺（bǎi）動方式伸展，也（yě）可以按（àn）移動方式（shì）伸展。當支（zhī）腿按擺動方式伸展時，支腿的（de）展開是繞固定支（zhī）座上的鉸鏈擺（bǎi）動而完（wán）成的，其伸展尺寸較大，工作穩（wěn）定性好，結構及製作簡單，但在泵車的（de）兩側必須留有足夠（gòu）的空（kōng）間。當支腿按移（yí）動方式伸展（zhǎn）時（shí），支腿在箱形框架內伸展和回縮，泵車左右兩側（cè）支腿（tuǐ）可以呈X形立體交叉伸縮，也可以平行伸縮。

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