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隨著小型混凝土泵車的廣泛應用,想必大家在使(shǐ)用時會有(yǒu)一個疑問吧,為什麽你的小型混凝土泵(bèng)車會(huì)出現斷流的現象呢?這一現象是如(rú)何產生的?有什麽方法可以解決嗎?今(jīn)天外一起草17c(men)針對這一(yī)問題,分析一下(xià)會造成(chéng)什麽(me)危害,以及解決方(fāng)法。
一.斷流產(chǎn)生的危害
1.容易導致砼離析,部分砼脫水成幹硬砼造成(chéng)堵(dǔ)管,尤其在泵(bèng)送低坍落度的砼時更是如(rú)此;
2.換向瞬間管路及分配閥中砼壓力釋放(fàng),對砼泵液壓係統產生衝擊(jī),造成(chéng)某些零部件損壞並增加能量損(sǔn)耗(hào)。斷(duàn)流對垂直(zhí)向上尤其是向50m以上高度泵送時危害(hài)尤其明顯。
二.原因分析
1.當主油缸運行到接近行程終點時發出(chū)換(huàn)向信號到換向油缸換向,進而主係統油路換向,主油缸10向(xiàng)相反方向運動,此過程至少需0.2s;
2.砼被吸入砼缸的吸入效率通常隻有85%~95%,不可(kě)避免地吸入一小段空氣,這將是一小段空行程;
3.換向時吸入砼(tóng)缸的砼在向外(wài)輸出時壓力升高,有一定的可壓縮性,這也是一小段空行程。由於有(yǒu)了換向和兩段空行程時間(jiān),因此砼泵送過程中出現了斷流問題。
三.解決辦法(fǎ)
解決小型混凝(níng)土泵車泵送(sòng)過程中斷流現象的方法是盡可能縮短換向時間和加快主油缸活塞在換向開(kāi)始階段的運行速度,在(zài)管道和分配(pèi)閥中砼壓力完全釋放前實現砼連(lián)續泵送,以盡可能減少砼因斷流離析以及換向過程中管道和分配閥中砼(tóng)壓力釋(shì)放的反衝(chōng)擊。
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