三．解決辦法

解決小型混（hún）凝土泵車（chē）泵（bèng）送過程（chéng）中斷流（liú）現象的方法是盡可能縮短換向時（shí）間和加快主油缸活塞在換向開始階段的運行速（sù）度，在管道和分配閥中砼壓力完全釋放前實現砼連續泵送，以盡可能減少（shǎo）砼因斷流離析以及換向過程（chéng）中管（guǎn）道和分（fèn）配閥中砼（tóng）壓力釋放的反衝擊。

對於大多數泵送（sòng）係統而言，可通過采用（yòng）電比例控製恒功率柱塞泵來解決斷流問題。由於電比例控製+恒功率控製是電控變量優先（xiān）於恒功率控製，在低於（yú）功率（lǜ）雙曲線時排量受控製電流的調整，在換（huàn）向過程及換向後油缸活塞推動管道中的砼運（yùn）動前，係統壓力通常低於泵送（sòng）壓力，可以采用增大主油泵排量實現分配閥快速換（huàn）向，減少（shǎo）換向後到開始推動砼時間，實現砼流從表觀上不斷流（liú）。

通常可在（zài）油缸和砼缸之間的水箱中設置2個接（jiē）近（jìn）開關，根據主油泵排量和（hé）主油缸缸徑（jìng）及行程設置起始和截止（zhǐ）點取信口的位置，這種控製的關鍵是如何確定電比例（lì）控製階段取信口的開始和截止位置，接近開關間的距離通常為總行程的5％～10％。接近開關得到起始信（xìn）號後傳輸到可編程序控製器或保持繼電器，由控製器或繼電器控製發出使油泵達到最大排量所需電流（liú）(通常幾百mA)到主油泵比例電（diàn）磁（cí）鐵，實現油泵排量猛增，迅速換向和開始推送（sòng）分配閥及管道中的砼。調整截止接（jiē）近開關位置，使油缸（gāng）開始推送分（fèn）配閥及管道（dào）中的（de）砼時停止電控，繼續實現油泵恒功率控製（zhì）。實際使用中取信（xìn）口的開始（shǐ）和（hé）截止位置可（kě）根據砼泵的實際情況做相應調整，以保證最大程（chéng）度增加（jiā）泵送中砼流（liú）的連續性。

以上就是對小（xiǎo）型混凝土泵車出現斷流進行的一個危害分析，並找（zhǎo）到了幾點（diǎn）解決辦法，希望對您能有所幫助。如果您在作業時出現斷流（liú）狀況，可以通過上述（shù）方式進行解決。如果您有其他問題，歡迎訪問科尼樂集團（tuán）官方網（wǎng）站詳細了解，也可以（yǐ）撥打一起草17c的24小時免費谘詢熱線0532-89651306進行谘（zī）詢。