機器作業過程中應隨時掌握油箱內的油量，做到心中（zhōng）有數，缺（quē）油時應（yīng）及時添加（jiā），以防因用盡存油而導致箱底髒油或空氣進入燃油係，從而影（yǐng）響柴油（yóu）機的正常（cháng）運轉。油（yóu）箱蓋上的（de）通氣孔要經常疏通，如果堵塞就會使箱內形成負壓（yā），並降低輸油壓力和減少供油量，使（shǐ）柴（chái）油機功率不能充分發揮。油箱滲漏或開關封閉不嚴時，既汙染環境，容易引發火災，又浪費柴油，增加作業成本。此時應停機焊修或更換開關，切不可勉強繼續作業，否則在機器振動下滲（shèn）漏會越來越嚴重，並造成更大的損失。油箱的清汙。機器經長期使用，油箱中的柴油（yóu）同空氣或（huò）箱壁接觸會生成不少汙垢，其（qí）中一部分沉入箱底，另一部分則附著在（zài）箱壁（bì）上。同（tóng）時，每（měi）天加油過程中也難免有灰沙塵土或（huò）水分被帶入（rù）油箱（xiāng）。因此，機（jī）器每工作1500~2000小時，應清（qīng）洗一次油箱，否則即使加入的全是幹淨柴油，也會受到汙染。

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