泵車如果長時間處（chù）於作業狀態，加之缺乏足夠的保養（yǎng），容易（yì）導致臂架疲勞，輕（qīng）則導致臂架出現裂痕，重則斷（duàn）裂砸傷到（dào）施工工人。所以，懂（dǒng）的臂架（jià）的斷裂形成原因，是對保養臂架起到至關重要的一步。

混凝土泵車臂架斷裂（liè）特征（zhēng）及具體部位

觀（guān）察混凝土泵車臂架斷（duàn）裂特征，兩節臂尾部的鉸點處的側耳完全斷裂，絕大部分的斷裂痕跡顯示為老（lǎo）裂紋，二節臂尾部的（de）另一側耳板完全扭曲，大彎連杆、小彎連杆及因二（èr）節臂尾部耳扳斷裂而（ér）造成的一節臂頭部耳板（bǎn）局部（bù）擠壓變形。除一節臂頭部分變形（xíng）外，其餘均為新裂紋，是由於二節臂尾部一（yī）側（cè）耳板斷裂引起。

由於混凝土泵車臂架斷裂特（tè）征難於用肉眼明顯發現、需要測量的缺（quē）陷，如臂架的（de）變形及油缸、連杆的損壞（huài）等。