根據斷裂產生的部位和（hé）形（xíng）狀（zhuàng），斷裂的裂紋大部分為陳舊性裂（liè）紋（wén）。可以推斷出泵車臂架斷裂（liè）原因，首先（xiān）為微裂紋，微裂紋經過一定時期交變應力的循環後擴散產（chǎn）生宏觀裂紋，最後由於裂紋擴展、延伸引起（qǐ）母材（cái）突然（rán）斷裂。至於裂紋（wén）的形成（chéng），有以下幾方麵原（yuán）因引起：

1. 焊縫與母（mǔ）材未熔合，這種缺陷在（zài）焊接（jiē）缺陷中（zhōng）比較常見，特別是泵車的（de）板材（cái）采用高強鋼板（bǎn），從（cóng）斷裂麵可以明顯看出有一段焊（hàn）縫熔（róng）合不好；

2. 從國外和國內的設計來看，泵車臂架（jià），特別是與（yǔ）轉台相連的前幾節臂的板材一般采用高（gāo）強鋼板，高強鋼板在保證屈服強度時，有些指標如塑性、延展性、可焊性有所下降，特別在焊接（jiē）時形成的熱（rè）應力影響區，引起焊縫及周邊區域的強度（dù）降低；