1 采用（yòng）混凝土輸送（sòng）泵進行混凝土運送和提升，改變了混凝（níng）土運輸過（guò）程效率低下（xià）的傳統施工方法，泵輸（shū）送混凝土以其機械（xiè）化程度高，操作方便（biàn）而廣泛應用於鐵路（lù）、交通、水利、高層建築等大型混凝（níng）土工程的（de）施工（gōng）。但在（zài）泵送過程中經常會發生堵管現象。以下結合工程實踐介紹堵管故障的（de）原因以及排除和預防方法。 

       2 堵管原因正常泵送的混凝土在管道中心（xīn）形成柱狀流（liú）體（tǐ），流動時呈懸浮狀態，表麵包有一層水（shuǐ）泥漿，作為潤滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產生相對運動。當某（mǒu）些粗骨料運動受阻時，後麵（miàn）的骨料運動速度受其影響而（ér）滯（zhì）緩，致使形（xíng）成粗骨料集結，而附近的砂漿被擠走，餘下的間隙有小骨料填充，水泥漿潤滑層被破壞，運動阻（zǔ）力加大，速度變慢，直至（zhì）運（yùn）動停止而堵管。