頻率（lǜ）：在混凝土泵車的操作過（guò）程（chéng）中要（yào）盡（jìn）量（liàng）避（bì）免共振效應的出現，也就是混凝土泵的泵送切換頻率要盡量和臂（bì）架的自振頻率交叉開來。

臂架：在操作中，要盡量避開在高應（yīng）力條件下（xià）的操作。具體一點說就是，盡量避免出現水平伸臂作業的情況。因為在這種情況下，會（huì）造成（chéng）臂架重心的外移，從而大大地提（tí）升了臂架的力矩。

負載（zǎi）：要進行（háng）負載強度的良好控製，以免疲勞裂紋故障過早出現（xiàn），降（jiàng）低產品使用壽（shòu）命。由於每種材料的使用壽（shòu）命都是有限的（de），因此過（guò）多過強使用的話，勢必會（huì）影響到它的使用壽（shòu）命（mìng）。

當輸送壓力逐漸增高，而料鬥料位不下降，管（guǎn）道出口不出料，泵發（fā）生振動，管路（lù）也伴有強烈的振動和位移（yí）時，可判定是管道堵塞（sāi）。

堵塞部位的（de）判斷：堵塞一（yī）般發生在彎（wān）管、錐（zhuī）管，以及有振（zhèn）動的地方。此時，可（kě）用小錘沿管（guǎn）路敲打，聲音沉悶處為堵塞處，聲音清脆（cuì）處為正常。用耳聽，有（yǒu）沙沙聲（shēng）為正常，有刺（cì）耳（ěr）聲為堵塞處。