混凝土泵車  是不能向車後泵送的，雖然轉台可以（yǐ）帶著臂（bì）架365度旋轉，可以（yǐ）轉（zhuǎn）向後麵，但是由於泵車的重心在車的後麵，向（xiàng）後泵送會（huì）後使重心更加的向後移動，容易發（fā）生翻車的危險，所以不能向後泵送。這種（zhǒng）情況可以把（bǎ）車稍微轉（zhuǎn）下向就（jiù）可以了。

　　利用壓力將混凝土沿管道（dào）連續輸（shū）送的機械。由泵體和輸送管（guǎn）組成。按結構形（xíng）式分為活塞（sāi）式、擠（jǐ）壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的（de）布料杆（gǎn），就組成泵車。混凝土泵車  是在（zài）載重（chóng）汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上（shàng）安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌（bàn）裝（zhuāng）置、布料裝（zhuāng）置以（yǐ）及其它一些（xiē）輔助裝置。混（hún）凝土泵車  的動力（lì）通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵  組或者後橋， 液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料杆（gǎn）和輸送管，將混凝土輸（shū）送到一定（dìng）的高度和距（jù）離。