混凝土泵車堵管時（shí），千萬記得（dé）先做這（zhè）幾個動作（zuò）出料口梗（gěng）塞，通常泵（bèng）送係統（tǒng）動作忽然中綴，並且有異常聲響，設（shè）備有較（jiào）強振動，但管道內無（wú）相應（yīng）振動。

       掃除辦（bàn）法：往料鬥（dòu）內倒入水泥（ní）漿，重複（fù）正、反向啟動泵，迫使通路翻開。假如此（cǐ）法無敢，也隻能人工掃除，拆下相連管，去掉閥內雜物。

       2、泵車耐磨管（guǎn）  進料口處的梗塞進料口梗塞（sāi），通常泵送（sòng）動作及液壓係統均正常，無異常聲音（yīn）和振動，料鬥內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱（gǒng）起。掃除辦法：使泵（bèng）反向運轉以毀（huǐ）壞結塊，使混凝（níng）土回到料鬥重新攪拌，再正向泵送（sòng）。假如不起作用，則需人工清算，予以掃除。3、混（hún）凝土保送管道梗塞當保送壓力逐步增高，而料鬥料位不降落，管道出口不出料，泵發（fā）作振（zhèn）動，管路也伴有激烈的振動（dòng）和位移（yí）時，可斷定是管道梗塞。梗塞部位的判別：梗塞普通發作在彎管、錐（zhuī）管（guǎn），以及有振動的地段。

       此時（shí），可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為梗塞處;聲音（yīn）洪亮處為正常。用耳聽，有（yǒu）沙沙聲為正常（cháng），有刺耳聲為梗塞處。4、管閥處梗塞管閥處梗塞是（shì）逐步構成的，其主要緣由是泵送完混凝土後，沒有及時用高壓水衝洗，致使混凝土殘留在管內，天長日久（jiǔ）逐步加厚（hòu），堆積固結，形成梗塞。掃除辦法：泵送混凝土完畢後，一定要（yào）用高（gāo）壓水（shuǐ）將泵體和S管衝洗潔淨。當衝洗無效時，可采用釺敲，以把殘渣去掉，直至徹底潔淨為止。