由於泵車新（xīn）機器零部件加工，裝配和調（diào）整等因素的影響，其摩擦表麵粗糙，配合麵接觸麵積小，表麵的（de）承（chéng）壓狀況不（bú）均，泵車在運行過程中，零件表麵的凹凸（tū）部分相互嵌（qiàn）合摩擦，磨落下來的（de）金屬（shǔ）碎屑，又作為磨料，繼續（xù）參與摩擦，更加速了零件配合表麵的摩損，因此不要超負荷作業。

       由於（yú）對機器的（de）結構，性（xìng）能（néng）的了解不夠，容易因（yīn）操（cāo）作失（shī）誤引起（qǐ）故障（zhàng），甚至引起事（shì）故，所以新泵盡量不要用（yòng）新的操作者。