近來太多小型混凝土泵車側翻的案例為大家敲響了一個警（jǐng）鍾，很（hěn）多時候（hòu）正是一起草17c操作時的不注意，釀成了大禍（huò）。今天科尼樂為大家總結了幾點防止小型混凝（níng）土泵車側翻（fān）的方法，希（xī）望能對您有所幫助。多留心一些，可能會挽回一個生命。

泵車臂架主（zhǔ）要用途是布料，正常布料時需（xū）要不（bú）停變換臂架姿勢，臂架姿勢不同整車（chē）重心點位（wèi）也不同，另外施工過程中的（de）臂架震動及（jí）地麵沉降也可能改變整車重心點，重心偏出支腿範（fàn）圍就（jiù）會導致整車傾（qīng）翻。日常使用過程中需要（yào）時刻警惕，目前（qián）各大主機廠家都或多或少地增設了智能防傾（qīng）翻措施，這些措（cuò）施主要分（fèn）為兩大（dà）類（lèi）：

一．檢測整車水平度的傾角裝置和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器（qì）能夠（gòu）感應整（zhěng）車水平度，實時發送水平角度信（xìn）息，可有效避免因地麵緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感（gǎn）器的作用在於實時測量整車傾斜的角度。傾角傳感器測量精度高於0.05度。能過濾掉發動機及打（dǎ）泵震動引起的微小震顫，當左右角度大（dà）於3度或前（qián）後傾角大於5度時觸發報警。

二．支（zhī）腿受力傳感器實時檢測（cè）各支腿受力情況，當某側兩個支腿受力都小於某（mǒu）一數值時及時發出（chū）警告或終止當前動作。需（xū）要補充的是人工智從來就不是萬能的,這種（zhǒng）軸式重力傳感器隻能感應某一方向上的受力（lì）情（qíng）況,由於泵送（sòng）時整車晃動及支腿垂直度各異（yì），檢測到（dào）的受力情況真實性（xìng）不夠（gòu），存在誤信號和漏信號的可能。

三．造成泵車傾翻的因素有很多,除了必要的防護措施外,人為判斷及（jí）操作（zuò）人員的現場經（jīng）驗尤為重要。好的操（cāo）作手勝過一切（qiē）智能（néng）裝置。以下幾種（zhǒng）故障發生概（gài）率較大（dà）,實際作業時隻能依據泵手經驗規避。尤其是鬆軟地麵、中空地麵、野外作（zuò）業、邊沿場地不可大（dà）意，危險路況盡量避而遠之

四、正確的布（bù）料範圍

小（xiǎo）型混凝土泵車共有四種布料方式：全布料（liào）方式、前布料方式、左布（bù）料（liào）方式、右布料（liào）方式（shì）。雖然圖畫簡單，但平時操作使用性較強（qiáng）。

以上四點（diǎn）就是一起草17c為您總結的防（fáng）止（zhǐ）小型混凝土泵車側（cè）翻的案例，通過了解傾斜角度、支腿如何受（shòu）力，有哪些（xiē）側翻的因素，已經如何正確使（shǐ）用布料（liào）範圍，通過這四點詳細地為大家講解了（le）一下，您可通過這些，減少危險的發生。