1、建（jiàn）築（zhù）類型（xíng）和結構。在選購混凝土泵（bèng）車性能時，除應該考慮混凝上的澆築量以外，還（hái）應考慮建築的類型和結構（gòu）、施工技術要求、現場條件和周圍環境等。值得注意的是，通常選用的混凝（níng）土（tǔ）泵車主要性能參數應與施工需要相符或稍大，否則會造成利用率低或滿足不了施工要求加速混凝土泵車損耗狀況的發生。

2、施工（gōng）適應性。混凝土泵車（chē）具有很強的靈（líng）活性，它不僅移動方便而（ér）且使用也相當方便，目前市場上量大麵廣的產（chǎn）品大多是臂架長度為28 ~36米的混凝土泵車，它們（men）是市場上量大麵廣的產（chǎn）品，約占75 %。另外（wài）由於混凝土泵（bèng）車臂架高度超過42米的造價往往會增加很大，同（tóng）時會受到施工現場空間的限製，因（yīn）此一般也很少選用。

3、施工業務量。在購買混凝土泵車（chē）時，通常需要（yào）根（gēn）據混凝土的澆築量、單機的實際輸送量（liàng）和施工作業時間予以計算。通常對一些一次性混（hún）凝土（tǔ）澆築量很大的混凝土泵送施工工程，宜（yí）有一（yī）定的備用量，建（jiàn）議裝備2~3輛混凝土泵車，這（zhè）樣可（kě）以有的放矢。

4、產品配置。在選擇混凝土泵車性（xìng）能時，建議采用高起（qǐ）點選購模式，如果決定（dìng）選用價值高的混凝上泵車，則應對產品的標（biāo）準要求（qiú）予以提高，同時對產品主要組成部分的質量，從（cóng）內在質量到外觀質（zhì）量，都要做到與整車的高價值相適應。

世界上最長的泵車是由我國生產的101米超長（zhǎng）臂架泵車，並且成功（gōng）投入使（shǐ）用（yòng）。 凝（níng）土澆築指的是將混凝土澆（jiāo）築入模（mó）直至塑化的過程。 利（lì）用壓（yā）力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。