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小科課堂:小型混凝土泵車(chē)分(fèn)動箱(xiāng)不切換解決故障的技巧(二)

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2018.03.02
信(xìn)息摘要:
在昨天的文(wén)章中一起草17c說到了小型混凝土泵車分動箱,那(nà)麽今(jīn)天小科課堂就來講述一下有關小型混凝土(tǔ)泵車分動箱不切換解(jiě)決故障的技巧。

小(xiǎo)科課堂:小型混凝(níng)土泵車分動箱不切換解決故障的技巧(qiǎo)(二) 

在(zài)昨天(tiān)的文章中一起草17c說到了小型混凝(níng)土泵車分動箱,那麽今天小科(kē)課堂就來講述一(yī)下有關小型混凝土泵(bèng)車 分動(dòng)箱不切(qiē)換解決故障的技巧。

泵車

針對泵車支腿問題的處理:

泵車
 分析小型泵車支腿液壓係統原理,發現泵車的每個支腿液壓缸都帶雙向製動閥保護,即使拆下供油油管,也無法將油(yóu)缸(gāng)無杆腔中的液壓油放出,而且(qiě)雙(shuāng)向製動閥接在(zài)液壓缸無(wú)杆腔進油口上,在不拆下雙向製動閥的情況下無法拆開,就收不(bú)回支腿。


泵車
 在支腿上的雙向製動閥(天泵零備件手冊上未詳細介紹(shào)該雙向製動閥的結(jié)構)上有一個大號螺帽,分析雙向製動閥是由兩個可控單向閥組成的,該螺帽是其(qí)中的一個,讓(ràng)人試著用扳手鬆開螺(luó)帽,有液壓油滲出。當鬆到三、四圈時,該可控單向閥被噴射出來,值得慶幸的是操作人員(yuán)有所準備,將身體躲開了,未(wèi)造成人員傷害。最終用撬棍等(děng)將該(gāi)支腿(tuǐ)收(shōu)起,並用鐵線將其加固,也采(cǎi)用類似的方法將其它三個支腿收回合(hé)攏。



泵(bèng)車
總結處理這次故障的經驗,應該(gāi)用千斤頂將支腿臂頂(dǐng)起,將油缸內的油壓釋放掉,再拆雙向製動閥,就不會有危險(xiǎn)了。


泵車
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