對於小型混凝土泵車來說，燃油費支出是非常大的一筆開銷了。怎樣才能在既保證小型 混凝土泵車正常工作，又能減少開支，節約一（yī）筆費用（yòng）。這應（yīng）該是大家都比較關心的話題，所以怎麽才能做到兩全其美呢（ne），今（jīn）天就教大家（jiā）幾點節省開支的方法，做到真正的省油。

胎（tāi）壓過低，會導（dǎo）致油耗（hào）增加。因此，對於泵（bèng）車底盤輪胎的（de）胎壓（yā），要保持在泵車生產廠家設定的值。所以，檢查輪胎的胎壓（yā）也是一項重要工作。

同時，不同的路況對於輪胎的胎壓要求也是不（bú）一樣的（de）。行駛在鋪裝路麵，正常胎壓即可（kě）。如果是在工地上的沙地或者泥（ní）地路麵，胎壓稍微降低一些是有好處的，並且可以避免陷車。

二．保持經濟時速

所謂的經濟時速，就是汽車在（zài）行駛過程中，油（yóu）耗最低的時速，一般來說經濟時速（sù）是一個範圍（wéi）內的值。車速（sù）越高，其（qí）受到（dào）的風（fēng）阻也會（huì）越大，反而會增加油耗。對於泵車（chē）、攪（jiǎo）拌車這一類的重（chóng）型工程車輛來說，時速在（zài）40-60Km/h的範圍內是最省（shěng）油的。有（yǒu）的司（sī）機總認為速度越快越省油，所以把攪（jiǎo）拌車當“飛機”來開，其（qí）實這樣反而越（yuè）費油。

       除（chú）此之外，小型混凝土泵車日常駕駛過程中，不要急加速，也不要急刹車，這兩種情況下油耗都會增加。低擋位起步，行駛過程中，注意車速和擋位相（xiàng）匹配（pèi）。