關於泵送能力（lì）問題，今天小科幫（bāng）大家分析一下，為什麽每台泵車可以相（xiàng）差這麽多，是什麽原因（yīn）導致的（de）呢？

泵車老化，包括S閥過度磨損（sǔn），排氣壓力不（bú）符合設（shè）計標準，蓄能器的壓力（lì）是不足，或發動機功率不（bú）足。泵管未徹底清潔，管內有（yǒu）一根堅固的舊管，導致泵管阻力增大。

當新開（kāi）口打開時，泵管不用水或砂漿潤（rùn）滑，導致（zhì）阻（zǔ）力增（zēng）加。管道太長，彎道太多。如果是拖曳泵，則排出高度可能太大（dà）。浸漬（zì）的（de）原因，包括混合比，骨料形狀等。一（yī）般來說，人造骨料的阻力大於天然骨料（liào）的阻力，過多的顆粒（lì）或骨料（liào）的角度太大，模量砂（shā）太大（dà），而且台階差，導致泵送阻力增加。

為了增加泵送堰的可泵送（sòng）性，泵製造商通常需要添加增塑劑以增加混（hún）合（hé）物（wù）的坍落（luò）度，而不會分離和控製混合物的滲出。 由於混合比的影響，每種材料組（zǔ）分的比例不（bú）合適，攪拌時間（jiān）不足，並且現場（chǎng）坍落度的損失太大，這也可能（néng）導致泵送困難。

泵車製造（zào）商的底盤是泵車的一部分（fèn），其成本高並且在（zài）使用期間具有高維護成本（běn）。良好的底（dǐ）盤是確保正式工作和員工生活的重要部分。因此，購買時要小心。

對於底盤，泵製造商主要依賴於發動機功率和（hé）扭矩，燃料消耗，輪胎，車架，駕駛底盤排放標準（zhǔn）。 除了底盤的性（xìng）能以及底盤（pán）製造商提供的（de）及時維護支持和備件供應外，用戶還應考慮當地（dì）的排放要求，購買者的財（cái）務實力（lì）以及運（yùn）輸的全部（bù）能力。 需求水平越高，工作量越（yuè）大（dà），混凝土泵車（chē）的可靠（kào）性要求越高。