混凝土泵車是不能向車後泵（bèng）送的，雖然轉台可以帶著臂架365度旋轉（zhuǎn），可以轉向（xiàng）後麵，但（dàn）是由於泵車的重（chóng）心在車的後麵（miàn），向後泵送（sòng）會後（hòu）使重心更加的向後移（yí）動，容易發生翻（fān）車（chē）的危（wēi）險，所以不能向後泵送。這種情況可以把車稍微轉下向就可以了。

　　利用壓力將混凝土（tǔ）沿管道（dào）連續輸送的機（jī）械。由泵體和輸送管組（zǔ）成。按結構形式分（fèn）為活塞式、擠壓式（shì）、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤（pán）上，再裝備可伸（shēn）縮或屈折的布料杆，就組成泵車。混凝（níng）土泵車 是（shì）在載重汽車底（dǐ）盤上進行改造而成的，它是（shì）在底盤上安裝有（yǒu）運動和動力傳動裝置、泵送和（hé）攪拌裝置（zhì）、布料裝置以及其它一些輔助裝（zhuāng）置。混凝土泵車 的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳（chuán）送給液壓（yā）泵組或者後橋， 液壓泵 推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料杆和輸（shū）送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。