1、分析混凝土泵液壓係統（tǒng）圖發現,排量控製閥（fá）塊內置兩個完全一樣的減壓閥(壓力輸出範圍均為3.5~55bar),其（qí）中一（yī）個減壓閥是用來調節控製主油（yóu）泵的排量的控製油路壓力,另一個減壓閥是起緩衝作用.初（chū）步判斷（duàn）是用來調節主油（yóu）泵控（kòng）製油路壓力的減壓閥損壞導致無法（fǎ）調節控製油路壓（yā）力,進而無（wú）法調節主油泵的（de）排量。

       3、將混凝土泵兩（liǎng）個減壓閥都拆卸下來清（qīng）洗,並調換他們的位置安裝上去後,無論是電控還是手動控製調節排量都恢複正常。