泵工（gōng）精力不集中

泵（bèng）工（gōng）在泵送施工中應精力集中，時刻注意泵送壓（yā）力表的（de）讀數（shù），一旦發現壓力表讀數突然增大，應立即反泵2-3個行程，再正泵，堵管即（jí）可排除。如果已經進行了反泵、正泵幾個操作循環，仍未排除堵管，應及時拆管清洗，否則將使堵管更加嚴（yán）重。

泵送（sòng）速度選擇不當

泵送時，速度的選擇很關（guān）鍵，泵工不能一味（wèi）地圖（tú）快（kuài），有（yǒu）時（shí）欲速則不達。首次泵送（sòng）時，由於管道阻力較大，此時應低速泵送，泵送正常後，可適當提高泵送速度。當出現堵管征兆或（huò）某一車骨料的塌落度（dù）較小時，應低（dī）速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態。

餘料量控製（zhì）不適當

泵（bèng）送時，泵工需（xū）要隨時觀察料鬥中的餘料，餘料不得低於攪拌軸，如（rú）果餘料太少（shǎo），極易吸入空氣，導致堵管（guǎn）。料鬥（dòu）中的料也不能堆得太（tài）多，應低（dī）於防護（hù）欄，以便及時清理粗骨（gǔ）料和超大骨料。當某車骨（gǔ）料的塌落度較（jiào）小時，餘（yú）料可低於攪拌軸，控製在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。本辦（bàn）法僅（jǐn）適用於（yú）“S”閥係列的混凝土泵。

骨料的塌落度過小時，采取措施不當。當發現（xiàn）有一鬥骨料的塌落（luò）度（dù）很小，無法泵送時，應及時將骨（gǔ）料從料鬥（dòu）底部放掉，若貪圖省（shěng）事（shì），強行泵送（sòng）極易造成堵管。切忌在料鬥中加（jiā）水（shuǐ）攪拌。

停機時間過長

停機期間，應每隔5-10分鍾（具體時間根據當日氣溫、骨料塌落度、骨料初凝時間而定）開泵一次（cì），以防堵管。對於（yú）停機時間過長，已初凝的（de）骨料，不宜（yí）繼續泵送。

管道未清洗幹淨

上次泵送完畢，管道未清洗幹淨，會造成下一次泵送時（shí）堵管。所以每次泵送（sòng）完畢一定要按照操作規程將輸送管道清洗幹淨（jìng）。