三．采用明火加溫活（huó）塞

在（zài）小型混凝土（tǔ）泵車安裝活（huó）塞銷的過程當中，應該先讓活塞受熱膨脹。很多的維修人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進行加熱。但是，因為活塞各部位的薄厚是不均勻的，放在明火上（shàng）加熱（rè）就會（huì）造成其受熱（rè）不均，最後容易引發變形。所以，正確的加熱方式（shì），是應該（gāi）將活塞放入到熱油當中進行加熱。

四（sì）．砂布打磨軸瓦

刮瓦是工程機械維修當中（zhōng）技術含量相對較高的一項工作，很多的修理工因為自身的技術不過關，就會在（zài）刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨（mó）。但是，在采（cǎi）用砂布打磨的（de）過程當中砂布上的沙粒極其容易嵌入到（dào）合金中，加速柴油機軸頸的磨損。

五．螺栓過於擰緊

在工程機械維修的（de）過程當中，其實並不是螺栓擰的越緊（jǐn）越安全的。這主要是因為很多部位針對於螺（luó）栓的轉（zhuǎn）矩都是有要（yào）求的。但是，很多的（de）修理工並（bìng）不這麽認為，他（tā）們會盡可能將其擰到最緊，這就容易（yì）造（zào）成螺栓擰斷，或（huò）者是螺紋滑扣。

六．輪胎氣壓太高（gāo）

給輪胎進行（háng）充氣的過程（chéng）當中，很多的修理工並不（bú）注意輪（lún）胎氣壓的問題。這就容易造成夏季小型混凝土泵車 爆胎的狀（zhuàng）況發生。

七．水箱開鍋加冷水

在發動機超（chāo）負（fù）荷作業、散熱不好（hǎo）等情況下，都會造成水箱開鍋的（de）狀況。很多修理工的第一反應是加水，但是，如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂（liè），所以這個（gè）時候應該先停止發動機，等其自然冷卻之後在進行加水。

     以上幾點就（jiù）是針對大（dà）家最（zuì）常見的錯誤進行的一個講（jiǎng）解，希望大家（jiā）能從中找到自己在維修小型混凝土泵車時的一些誤（wù）區，這樣才能施工時避（bì）免（miǎn）很多（duō）危險（xiǎn）的事（shì）情發生。希望大家能記住這幾點應注意的點，好好地愛護您的愛車，將損失（shī）降到最低。