科尼樂集團開發的大型泵（bèng）車在配件選用方麵（miàn）進行全球（qiú）化采購，主要配件采用原裝進（jìn）口，比如臂架油泵（bèng）和主油泵采用德國力士樂，多路閥采（cǎi）用德國哈（hā）威，控製係統采用德國易福門，無線遙控器（qì）采用德國 HBC，有（yǒu）效地解決了卡閥現象，平衡閥采用意大（dà）利HBS 等品牌（pái）。

用高配置來保證了（le）科尼樂泵車的高可（kě）靠性，襯托出科尼（ní）樂集團泵車的低調奢華品牌。

在產品（pǐn）質量方麵

該款泵車結構件采用屈服強（qiáng）度在1000MPa以上的高強鋼板製作（zuò）。焊縫（féng）疲勞（láo）優化設（shè）計方法，結構件實驗（yàn）室壽命達40萬方不開裂，達到歐洲同等先進水平。

一、臂架

    臂架為（wéi）箱形（xíng）結構，采用全液壓驅動（dòng）。

二（èr）、輸送管道 

輸送管道包括標準直（zhí）管部分（fèn）和彎（wān）管部分。它們可以方便的更換。標準的輸送管夾兼有軸接頭兩方麵作用。位於臂架末端的彎頭充當下落混（hún）凝土的製動器（閘），並減小末端軟管的摩擦。