如果堵管發生在低壓泵送狀態，則（zé）轉入到高壓泵送狀態後能瞬（shùn）時產（chǎn）生強（qiáng）大（dà）推力，防止堵管的進一步發展。

       現在的混凝土輸送泵大多（duō）采用了變量泵，盡管這能提高泵送效率和減少（shǎo）裝機（jī）功率，但對防止堵管是不利的，因為高壓泵送的流量越小則越易導（dǎo）致堵管。作為輸送泵設計者應該（gāi）在確定泵送特性曲線時作綜合考慮，太（tài）軟（ruǎn）的特（tè）性盡管降低了（le）製造成本，但易發生堵管又會影響產品形象。從輸送泵用戶的角度（dù）來（lái）考慮，建議盡量選裝機（jī）功率大的產品，並調整好泵的變量曲線，以使電機的能量得到充分利用（yòng）而又（yòu）不會使電機過載。