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混凝(níng)土泵液壓係統發熱怎麽辦?小科教你來排除故障(zhàng)

作者: 編輯: 來源(yuán): 發布日期: 2019.04.01
信息摘要:
本文介紹了混凝土泵液壓係統發熱的排除方案。

混凝土泵液(yè)壓係統使用不當(dāng)或元件故障造成液壓係統的發熱(rè)及其排除方法:

油箱內液壓油油麵低於最低液麵,使油箱(xiāng)散熱功率降低混凝土泵在使用過程中,要(yào)隨時觀察油箱內液壓油(yóu)的油(yóu)麵高度,始終保持(chí)液壓油(yóu)油麵(miàn)高度在正常油位範圍內,從而保證油箱的散熱效果,當(dāng)油箱內液壓油油麵低於最低液麵時,要及時向油箱內注油。

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冷卻器冷卻效果降低,使油液溫升,係統發熱冷卻器冷卻效(xiào)果降低,可能由(yóu)以下原因引起:

冷卻(què)器內部堵塞或表麵汙物較多,造成冷卻器安全裝置開啟,冷卻(què)器過流量降低,使散熱流量減少,或冷卻器通風不良,使冷(lěng)卻器的冷卻傳熱係數降低,冷卻效果降低,因此,混凝土泵在使用中一定要定期檢查,疏通冷卻器,定期對冷卻器表麵汙物進行清除,保證冷卻(què)器的內部暢通和外部清潔,以保證冷卻器的冷(lěng)卻效果。

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冷卻器安(ān)全閥或單向閥的開啟壓力低於標準值,使冷卻器安全(quán)保護裝置在冷卻器未堵塞時(shí)開啟,產生溢流分流,使冷卻器散(sàn)熱流量減少,因此,冷卻器在使用前,一定要正確(què)調(diào)整安全保護裝置的開啟壓力,在使用中要定期(qī)檢查(chá)、校正安(ān)全保護裝置(zhì)的開啟壓力值(zhí)。

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