混凝土泵泵送時，操作（zuò）人員須隨時觀察料鬥中的餘料，餘（yú）料不得低於攪拌軸，如果餘料太少（shǎo），極易（yì）吸入空氣，導致堵管。料鬥中的料也不能堆得太多，應低於防護欄，以便於及時清（qīng）理粗骨料和超大骨料。當某一車混凝土的塌落度較小時，餘料可低於攪拌（bàn）軸（zhóu），控製在“S”管或（huò）吸入（rù）口以上，以減小攪拌（bàn）阻力、擺動阻力和吸入阻力。本辦法僅適用於“S”閥係列混凝土泵。

　　停機期（qī）間，應每隔5-10min（具體時間視當日氣溫、混（hún）凝土塌落度、混凝土（tǔ）初凝時間而（ér）定）開泵一次，以防堵（dǔ）管。對於停機時間過長，已初凝的混凝土，不宜繼續泵送。