若要(yào)混凝土輸送泵的(de)出口壓力達到高壓等級,同時又有很大的輸送量,在電機功率不(bú)足的情況下,這是不可能同時(shí)實現的。 看混凝土(tǔ)輸送泵的元件配置 液(yè)壓(yā)泵 液壓泵是混凝土輸送泵的“心髒”,根據(jù)產地不同有國產液壓(yā)泵和進口液壓泵之分;根據液壓泵的結(jié)構形式有齒輪(lún)泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適(shì)合於(yú)不同的壓力等級。
齒輪泵因造價低(dī)廉、適應性(xìng)強,在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用,但因其承壓(yā)較小、脈衝(chōng)阻力大,通常配置在低壓泵(bèng)上,或隻用在(zài)中、高壓泵的輔油路係統;柱塞泵分斜盤式和(hé)斜軸式(shì),因其適應的(de)壓力範圍大,目前被廣(guǎng)泛采用。
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