1.3 餘料量控製不適當

       泵送時，操作人員須隨時觀察（chá）料鬥（dòu）中的餘料，餘料不得低於攪拌軸，如果餘料太少，極易吸入空氣，導致泵（bèng）車堵管（guǎn）。料鬥中的料也不能堆得（dé）太（tài）多，應（yīng）低於防護欄，以便於及時（shí）清理粗骨（gǔ）料和超大骨（gǔ）料。當某一車混（hún）凝（níng）土的塌落度（dù）較小時，餘料可低於攪拌軸，控製在“S”管或吸入口以上（shàng），以（yǐ）減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻（zǔ）力。本辦法僅適用於“S”閥（fá）係列混凝土泵。

1.4 混凝土的塌（tā）落度過小時采取（qǔ）措施不當（dāng）

       當發現有一鬥混凝土的塌落度很小，無法泵送時，應及時將混凝土從料鬥底部放掉，若貪圖省事，強行泵（bèng）送極易造成堵（dǔ）管。切忌在料鬥（dòu）中加水攪拌。