混凝土泵車出料速度有個理論排量（liàng）與實際排量，首先這個速（sù）度（dù）不是個定數，速度的（de）快慢主要取決於泵工遙控器排量大小，還有攪拌（bàn）車及攪（jiǎo）拌站的攪拌運輸速度，還有一個條件（jiàn）就是混凝土的（de）質量！

       現在泵車的理論方（fāng）量，基本（běn）上可以達到190方/小時以上，不過實際生產中，因為考慮到攪（jiǎo）拌站的產能和攪拌車供料（liào）的及時性，實際方（fāng）量遠遠（yuǎn）達不到這個值。

       科尼樂（lè）混凝（níng）土泵車是青島科尼樂集團有限公司借鑒（jiàn）國內外（wài）先進經（jīng）驗，運用現代先進計算機仿真技術,係統分（fèn）析泵車結構所受的應力、位移、固有頻率等各類參數變（biàn）化對臂架疲勞壽命的影響，同時（shí）對液壓係統進（jìn）行優化（huà）設計，采用新的自由流體技術，大幅減小泵（bèng）送換向對臂架的衝擊在泵車臂架結構優（yōu）化和液壓係統設計上獲得（dé）了（le）多項專利。