混凝土（tǔ）泵車（chē） 是不（bú）能向車後泵送的，雖然轉台可以帶著臂架365度旋轉（zhuǎn），可以轉向後麵（miàn），但是由於泵車的（de）重心在車的後麵，向後（hòu）泵送會後使重心更加的向後移動，容易發（fā）生翻車的危險，所以不（bú）能向後（hòu）泵（bèng）送。這種情況（kuàng）可以把車稍微（wēi）轉下向就可以了。

　　利（lì）用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式（shì）分為活塞式、擠（jǐ）壓式、水（shuǐ）壓隔膜（mó）式。泵體裝在汽車底盤上，再（zài）裝備可伸縮或屈折的布料杆，就組成泵車。混凝土泵車 是在載重汽（qì）車底盤上進行改造而成的，它（tā）是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔（fǔ）助裝置。混凝土泵車的動力（lì）通過動力分動箱將發動機（jī）的動力傳送給液壓泵 組或者後（hòu）橋， 液壓泵推（tuī）動活塞帶動混凝土泵（bèng）工（gōng）作。然後利用泵車上的布（bù）料杆和輸送管，將混凝土輸送到（dào）一定的高度和距離。