泵車 在購買（mǎi）前，要掌握以下3點知識，才（cái）能更好的使用泵車。要及時檢查泵（bèng）車的這幾點常見（jiàn）問題。

3.不檢查柱（zhù）塞行程餘量

調好供（gòng）油（yóu）開（kāi）始（shǐ）時間後，之所以還要檢查行程餘量，是因為柱塞（sāi）的行程餘量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞（sāi）與套筒磨（mó）損後，柱塞要往上（shàng）多運動一段才能開始供油（yóu），從而使（shǐ）供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的（de）調整墊塊、墊片後，柱塞的最低位置上移（yí），使柱塞的行程餘量（liàng）減小。

4.間隙測（cè）量不準

在（zài）測量汽缸間隙（xì）時（shí），未能在活塞裙部垂直於活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。活塞裙部垂直於活塞銷孔的方向因受側向壓力（lì）的作用而磨損較大，所以，測量汽缸間隙時，應在活（huó）塞裙部垂直於活塞銷孔（kǒng）的方向測量。

5.活塞明火加溫

活塞與活塞銷是配合工作的（de），所以在安裝活塞銷（xiāo）時，應先使（shǐ）活塞受熱膨脹，有些維修人員就會將活塞放（fàng）在明火上直接加熱，這（zhè）樣的做法是非常錯（cuò）誤的。在安裝活塞（sāi）銷時，可將活（huó）塞（sāi）放在熱油中（zhōng）均（jun1）勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加（jiā）溫。

以上幾點，你學會了（le）嗎？