一輛（liàng）混凝土泵車上有很多的零部件，今天為（wéi）大家講解的是齒輪泵（bèng）這個（gè）部件（jiàn），可能很多人對其作（zuò）用不大了解，下麵就讓小科為大家普及一（yī）下相關知識點。 

一．它是由裝在殼體內的一對齒輪所組成。密封空間由齒輪、殼體和端蓋共同形成。當它們轉動時，一部分容（róng）積不斷增大，完成（chéng）吸油,另（lìng）一部（bù）分容積逐步減小，完成壓油。

當齒輪按圖示的方向旋轉（zhuǎn）時，右側（cè）吸油腔的（de）牙齒逐漸分離，工作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中油（yóu）液在（zài）外界大氣壓力的作用下，經吸油（yóu）管進入吸油腔，吸入到齒間的油液（yè）在密封的工作空間中隨齒（chǐ）輪旋轉帶（dài）到左側壓油腔，因左側的牙齒逐漸齧合，工作空間的容積逐 漸減小，所以齒間的油液被除擠出，從壓油腔（qiāng）輸送到壓（yā）力管路中去（qù）。

二．泵車配件齒輪泵特點：

結構簡單、重量輕、成本低、工作可靠，但壓力不高（gāo），屬於（yú）低壓泵。

使（shǐ）用要點：

1、泵車（chē）配件齒輪泵對油液的汙染不敏感，工作中不易產生咬邊和卡死。

2、自吸性能好（hǎo），轉速在（zài）低至每分鍾三、四百轉仍能可靠的自（zì）吸。

3、流量和（hé）壓力脈（mò）動較大，排量不（bú）可（kě）調節，高溫效率低。

4、為減小其徑（jìng）向（xiàng）力和增加自吸性能，吸油口（kǒu）往往較排油口大。

5、低（dī）壓齒（chǐ）輪泵的齒（chǐ）側間隙常為固定式，此類齒輪泵（bèng）的旋向不（bú）可變。

6、中高壓齒輪一般具有能夠實現（xiàn）間隙自動補償的浮（fú）動側板，此類齒輪（lún）泵（bèng）的旋（xuán）向可能可以（yǐ）實現調整。

7、部分齒輪（lún）泵可以（yǐ）將溢流閥（fá）、分流閥集成到（dào）泵上。部分雙聯齒輪泵可共用一（yī）個吸油口。

一起草17c通過齒輪泵所在部位、形（xíng）狀和特點為大家簡述了一下它（tā）的相關（guān）知（zhī）識，由於其具有結構簡單，而（ér）且成本比較低，重量也很（hěn）輕，所（suǒ）以使用非常廣，對混凝土泵車的作（zuò）用很大。如果您有其他部件想（xiǎng）了解的，歡迎訪問（wèn）科尼樂集團官方網站（zhàn）詳細了解，也可以撥打一起草17c的24小時免費谘詢熱線0532-89651306進行谘詢（xún）。