液壓減震,是降低泵送係統主油缸換向的衝擊;主油缸換向時,主係統壓力會瞬間升高到某一峰值(zhí)壓力,造成壓力衝擊,減震的目的就是為了降低此峰值壓力。
方法一:換向時降排量
主油缸上壓差傳感器感應→控製器降低主泵排量→壓差傳感器感應消失→主(zhǔ)泵增加到標定排量
方法二:換向(xiàng)時緩衝溢流閥溢流
增加緩衝溢流閥,換向時緩衝溢流閥打(dǎ)開,使一部分液壓(yā)油流回油箱
原溢流閥塊
更換主溢(yì)流插裝閥節流,孔減震緩衝溢流閥,位置 增加減震閥塊後
說明:此安裝方式,油管,DT1,球閥與主閥塊護罩(zhào)幹涉,後期DT1會放到左側麵,球閥會放置(zhì)在擺四通小液動上。
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