(3)混凝土泵車液壓泵配流盤也是易引發噪聲的重要元件之（zhī）一。配流盤在使用中因表麵磨損或油泥沉積（jī）在（zài）卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置（zhì），產生困油現象（xiàng），繼而引發較高噪聲。在正常修配過程中，經平（píng）磨修複（fù）的配流盤也會出現卸荷槽變短的後果，此時如不及時將其適當（dāng）修長，也將產生較（jiào）大噪（zào）聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的（de）高壓腔，並（bìng）且其尖角方向與缸（gāng）體的旋向須相對，否則也將給係統帶來較大噪聲。

二、溢流閥（fá）的（de）噪

泵車溢流閥易產生高頻噪聲，主要是先導閥性能不穩（wěn）定所致（zhì），即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空（kōng）氣振動而產生的噪聲。其主要原因有：

油液中混入空氣，在先導閥前腔內形成氣穴（xué）現象而（ér）引發高頻噪聲。此（cǐ）時，應（yīng）及時排（pái）盡（jìn）空氣並防止外界（jiè）空氣重（chóng）新（xīn）進入。