由泵體和輸送管組成。是（shì）一種利用壓力，將混凝土沿管道（dào）連續（xù）輸送的機械，主要應用於房（fáng）建（jiàn）、橋梁及隧道（dào）施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵（bèng）體裝在汽（qì）車底盤 上，再裝備可伸縮或屈折的布料杆，而組成的泵車。 混凝（níng）土大型輸送裝備，用於高樓，高速，立（lì）交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作（zuò）。 由泵體和輸送（sòng）管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底（dǐ）盤  上，再裝備可伸縮或屈折的布料杆，就組成泵車。

       混（hún）凝土輸送泵性能特（tè）點 1、 液壓回路互不幹擾，係統運行。 2、 具有反（fǎn）泵功能，利於及時排除堵管故障，並可短時間的停機待料。 3、 采用先進的S管分配閥（fá），可自動補（bǔ）償磨損間隙，密封性能好。 4、 采用耐磨合金眼鏡（jìng）板和（hé）浮動切（qiē）割環，使用壽（shòu）命長。 5、 長行程（chéng）的（de）料缸，延長了料缸和（hé）活塞的使用壽命。 6、 優化設計的料鬥，便於清洗，吸料性能更好。 7、 自（zì）動（dòng）集中潤（rùn）滑係統，保證機器運行中得到有效潤滑（huá）。 8、 具有（yǒu）遠程遙控作用，操作更加（jiā）安全方便。 9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。高標（biāo）準為出發點，把產品質量放在首位，建立建全了嚴格的製度，保證產品質量的長期穩定性和耐用性。