混凝土泵車（chē）具有特種設備的許多（duō）特征，既有道（dào）路駕駛性質也有廠內駕駛性質，與汽車類似。這種具有特殊功能設備的新型車輛（liàng），操作（zuò）中有一定的技術含量和技術要求（qiú），因此在生（shēng）產作業過程中具有一定的（de）危險性。根據大量以往發生過的事故案例分析，混凝土泵車在使用操作時，在以下部（bù）位和環節容易造成事故（gù）：

混凝土泵車的攪拌料鬥部位，每年都會發生多起事故。例如（rú）當泵車攪拌料鬥發生故障時，操作人員需要清除料鬥內的混凝土，如果這時有人誤操作（zuò）機械（xiè），清理的人員會（huì）受到傷（shāng）害（hài）;當攪拌裝置發生故障時，維修人員在料鬥內修理攪拌裝置，當另一個人開（kāi）始（shǐ）測試是否修好（hǎo）時，維（wéi）修人（rén）員會受到傷害。

側翻，當混凝土泵車展開時，由四個支腿支撐整個泵車的重和（hé）正在工作的（de）混凝土泵車量，如果建（jiàn）築工地不平實，泵車支腿受力不均，就會側翻。

泵（bèng）車在收車時容易發生傾（qīng）覆，曾（céng）經發（fā）生多起由於誤操作（zuò）產生（shēng）的泵車傾覆事故（gù），當完（wán）成澆築任務時，操作工人急於收工，在沒有收回布料杆時，開始收回支（zhī）腿，造（zào）成翻車事（shì）故。

觸電，與吊車觸（chù）電事故類似。由於混凝土泵車在布料作業時，布料（liào）杆需要舉高作業，臂（bì）架容易靠（kào）近施工現場（chǎng）附近（jìn）的高壓電線，造成觸電（diàn）事故。

布料作業時，混凝土泵車操作工與布（bù）料澆築（zhù）作業的建築工（gōng）人配合協同不好，如果雙方違反操作規程，容易（yì）造（zào）成（chéng）事故（gù）。