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如今建築行業發展迅速,作(zuò)為常見的泵車的市(shì)場需求也在變大。許多客戶購(gòu)買混凝土(tǔ)泵車後卻缺乏有(yǒu)經驗的泵車手。其(qí)實新泵車的各項性能可以說是處於很好的狀(zhuàng)態,但是再好的新(xīn)泵車在使(shǐ)用之初都會和泵車手有一段磨合期的。以下是整理的泵車磨合期小知識:
1.磨損速度快
由於泵(bèng)車新機器(qì)零部件加工、裝配和調整等因素的影響,其摩擦表麵粗糙,配合麵接(jiē)觸麵(miàn)積較小,表(biǎo)麵的(de)承壓狀況不均。泵車在運(yùn)行過程(chéng)中,零件表麵的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作(zuò)為磨料,繼續(xù)參與摩擦(cā),更加速了零件配(pèi)合表麵的磨損。因此,泵車磨合期內容易造成零部件(特別是配合表麵)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負(fù)荷作業,則可能導致零部(bù)件的損壞,產生早期(qī)故障。
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