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泵車(chē)結構件的(de)裂縫修複

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2020.09.29
信息摘要:
混凝土泵車。

結構件的裂縫修複

臂(bì)架、支腿及(jí)底(dǐ)架支座等(děng)結構件,由於作業時的變負荷承載,在經曆一段時間後,將可能會因局部應力的集中、氧化鏽蝕以及局部結構件的疲勞,發(fā)生裂縫現象。用戶在臂(bì)架式泵車每工(gōng)作300小時後,必須對臂架等結構件做焊縫探傷檢查。

臂架式泵車結構(gòu)件開裂均是可修複的。用戶應及時發現,盡早做好處理。臂架(jià)和支腿等承力件均采用高強度鋼,不(bú)能隨意補焊或者打孔,改變或降低它的強度(dù)。如有裂紋發生,請及時聯係服務站人(rén)員,進行修複。

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1、定期檢查連接螺栓(shuān)、緊(jǐn)定螺釘、螺母、銷軸等是否(fǒu)鬆(sōng)動(dòng)。若鬆了,用扭力扳手根(gēn)據下表中提(tí)供的扭距擰緊。2、尤其(qí)回轉支(zhī)承的螺(luó)栓承受巨大的交(jiāo)變載荷,因此每工作數小時後,原預緊力矩就會有所損失。必須定(dìng)期(qī)采用扭力扳手來檢查螺栓的預緊力矩。必須將臂(bì)架擱放在支(zhī)架上來檢查(chá)預緊扭矩,這樣才能消除回轉支承(chéng)上的軸向力。對於新臂架(jià)式泵車在100個工作小時後必須進行檢查,以後每500小時進行(háng)一次。

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